Batterijen oogsten

Een verse oogst 18650 batterijen uit de oude fietsaccu van de space.

Je wilt een accupakket uit elkaar halen, leuk! Doe je dat wel veilig?

Op deze pagina vind je wat belangrijke veiligheidstips voor jou en je omgeving.

Misschien toch recyclen?

Doe eerst een praktische check of het het wel loont om het pakket uit elkaar te halen.

Check eerst:

• Zie je roest?
• Zie je brandvlekken?
• Zie je het “sapje”? Ruikt het naar zoetig aceton?
• Laden de cellen heel lastig op, of worden ze onverklaarbaar warm?
• Is de bouwkwaliteit van het accupakket erg laag?

Dan is het vaker dan wel de moeite niet waard. Als je twijfelt, vraag of iemand mee wil kijken.

Afgekeurde batterijen deponeren

Die gaan niet in de e-wastebak! Zoek eerst het dichtstbijzijnde batterijpunt op. Heb je veel cellen die je kwijt moet? Ga dan naar de milieustraat.

Bewaar de batterijen afgezonderd van elkaar, zowel fysiek als galvanisch. Een 3dgeprint bakje is prima. Pas op met plastic zakjes, die kunnen openscheuren als er stukjes metaalstrip op de cellen zit.

Benodigdheden

• Veiligheidsspullen:
  • Veiligheidsbril tegen vonken
  • Isolatietape (die van de Action zijn matig doch voldoende)
  • (optioneel) Werkhandschoenen
  • (optioneel) Emmer zand indien zich catastrofale fouten voordoen
• Tijd. Je moet er goed voor zitten. Je moet het ook in een enkele zitting afronden.
• Bot gereedschap voor openwrikken
  • botte platte schroevendraaier
  • botte naaldtang
  • botte kniptang
• Multimeter voor het meten van spanningen en weerstanden.
  • Gebruik een reputabele (veilige) meter met veilige probes. De Fluke is een veilige meter. Bij het gros van goedkope meters is er dusdanig flink gekort op de “zekeringen” en “probekwaliteit” dat je de gevolgen ervan hardhandig zult merken als je hier iets mee kortsluit.
  • Gebruik korte probes. Als je probes van een reputabel merk zijn kun je ze inkorten of voorzien van hoesjes om het contactoppervlak in de lengte te verkorten. Zo minimaliseer je de kans op shorts tussen draden en compartimenten.
  • Gebruik de AutoHOLD-functie op de Fluke, zo verminder je het risico op uitschieten met de probes.

Risico’s

Besef goed wat de risico’s zijn. Batterijen op lithium-basis zijn extra gevaarlijk.

• Als deze kortsluiten komt er veel energie bij vrij, vaak ook als vonken. Draag daarom oogbescherming.

Kortsluitgevaar

Fietsaccu zonder behuizing. Onderin is de PCB van de BMS te zien. Er lopen veel draadjes voor temperatuursensors en spanningscontrole daarnaartoe.

Veel batterijen hebben een hoge energiedichtheid en reageren heftig met allerdaagse stoffen. Als die energie onbedoeld vrijkomt is dat gevaarlijk.

• Knip nooit meer dan één draad tegelijk door.
• Knip draden die je niet nodig hebt door. Laat ze niet zitten.
  • Als het niet anders kan: plak ze af met isolatietape.
• Trek stekkers er bij de kop uit, niet aan de draden. De draden zijn niet berekend op trekkracht en schieten makkelijk los.
• Verwijder consequent alle metalen stukjes en onderdelen van je werkbank.
• Wanneer je iets loswrikt, doe dat niet richting iets wat kort kan sluiten. Doe dat ook niet richting jezelf. Metalen delen kunnen scherp zijn, al helemaal als ze uitschieten.

Brand

Waar een opgeladen batterij overduidelijk een hoeveelheid energie bezit is een lege batterij evenmin gevaarlijk.

Als de batterij (onverhoopt) beschadigd raakt komt de lithium in contact met lucht (zuurstof). Dit is een heftige reactie waarbij de batterij wild affikt. Dit kan minutenlang doorgaan. Als je er water op giet voed je het vuur des te harder! Kiep er een emmer zand overheen indien beschikbaar.

• Laat anderen weten dat je bezig bent en dat dit een brandgevaar vormt. Leg uit dat water geen geschikt blusmiddel is.
• Werk waar mogelijk op een plek waar de consequenties van brand zo minimaal mogelijk zijn. Het liefst dus buiten, of zo dicht mogelijk bij een uitgang. Houd de vluchtroute voor jou en je omgeving vrij van obstakels, eigenlijk zoals altijd de bedoeling is. :)

Lekkage

Handig bakje voor opslaan van batterijen. Ook handig voor het controleren op lekkages.

Het sapje in de batterij is Best Wel Schadelijk™. Dit is vaak ontzettend zuur en hoort niet thuis in het milieu. Om te kijken of mijn batterijen lekten heb ik dit bakje ervoor geprint.

• Wanneer je de metaalstrips verwijdert van de accus, laat dan een stuk om de laspunten zitten. Anders riskeer je dat je een laspunt opentrekt waardoor de batterij gaat lekken.
• Laat de batterijen overnacht rechtopstaand in individuele opslagbakjes, met daaronder een keramisch of stalen bord. Inspecteer de vakjes goed op lekkage. Zo kun je eenvoudig lekkages traceren. Doe de test vervolgens nogmaals, maar met de batterijen ondersteboven.
• Ruik je toch iets zoets of iets wat vagelijks lijkt op aceton? Dan heb je een lekkage.

Heb je een lekkende batterij gespot? Deponeer deze (zie boven).

Testen

Test de accus. Laad ze langzaam op. Omdat ze waarschijnlijk veel cycli achter de rug hebben is het verstandig om de capaciteit te bepalen aan de hand van een trage ontlaadcyclus.

• Laad batterijen nimmer op zonder direct toezicht, des te belangrijker voor geoogste batterijen.
• Nooit op een batterij solderen...
  • Als je geen geschikte houder in de buurt hebt liggen, kun je er altijd eentje 3dprinten. Of gebruik twee krokodillenklemmen en klem op ieder een magneetje aan vast. Zolang de plastic seal om de batterij nog heel is, is dit een van de veiligere manieren om contact te maken met de batterij.